Mecanismos (tema 10 2º trimestre) 3ºa

Periodista
  1. Define external image arrow-10x10.png, manivela, cigüeñal
  • Es una varilla perforada que se adapta a la muñequilla. Al girar el árbol (eje) la biela se adapta alternativamente .
  • Es uno de los operadores más antiguos utilizados por el ser humano. Sirve external image arrow-10x10.png trasformar el movimiento circular en rectilíneo. Costa de una barra acodada de empuñadura, donde se trasmite manualmente y con facilidad, la rotación al eje sobre el que actúa.
  • Se external image arrow-10x10.png considerar como una manivela cuya empuñadura se ha prolongado ligeramente. La empuñadura se considera codo o muñequilla.
2. Describe el movimiento conjunto de biela, manivela, y dibuja un ejemplo en el que te bases para explicarlo ¿transforman o transmiten el movimiento?
Una máquina de coser la manivela y la biela permite convertir el movimiento giratorio continuo de un eje en uno lineal alternativo al final de la biela
Mecanismo biela
Mecanismo biela

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Técnico Medioambiente-Laura Esterlin
  1. Describe que es una excéntrica y dibuja un ejemplo
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2. ¿Qué es una leva? Describe su forma y funcionamiento
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Funcionamiento:
leva.jpg


3. Explica los detalles de figura 10.6 del libro de la pag 61
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Ingeniero
  1. ¿De qué forma se transmite el movimiento en poleas por medio de correas? ¿Por qué se utilizan estas correas?La fuerza que transmiten las poleas es debida al rozamiento que ejerce la correa sobre la polea, por lo que la correa es un elemento decisivo en external image arrow-10x10.png sistema de transmisión de movimiento.La correa en su funcionamiento está sometida a esfuerzos. Pero sus dos tramos no soportan los mismos esfuerzos; el tramo que va de la rueda motriza la conducida se encuentra flojo, mientras que el otro está totalmente tenso.Suelen estar fabricadas de caucho resistente al desgaste y reforzadas con cuerdas external image arrow-10x10.png mejorar el comportamiento a tracción.Las correas pueden ser de distintos tipos:
    • Trapezoidales: Son las más utilizadas, pues se adaptan firmemente al canal de la polea evitando el posible deslizamiento external image arrow-10x10.png polea y correa.
    • Redondas: Se utilizan correas redondas cuando ésta se tiene que adaptar a curvas cerradas cuando se necesitan fuerzas pequeñas.
    • Planas: external image arrow-10x10.png vez de menor utilización, se emplean para transmitir el esfuerzo de giro y el movimiento de los motores a las máquinas.
    • Dentadas: Las correas dentadas, que además son trapezoidales, se utilizan cuando es necesario asegurar el agarre. En ellas el acoplamiento se efectúa sobre poleas con dientes tallados que reproducen el perfil de la correa. Este tipo es el más empleado en las transmisiones de los motores de los automóviles.
    El proceso de transmisión del movimiento con correa es un proceso de elevado rendimiento (95-98%) y precio reducido.Eso hace que esos mecanismos sean muy empleados en distintos aparatos: electrodomésticos (neveras, lavadoras, lavavajillas...), electrónicos (disqueteras, equipos de vídeo y audio,...) y en algunos mecanismos de los motores térmicos (ventilador, distribución, alternador, bomba de agua...)

    ¿Qué relación encuentras entre el tamaño del diámetro de dos poleas y el número de vueltas que dan las mismas?


    Cuanto mas grande el diámetro de la polea menos vueltas da y cuanto mas pequeño el diámetro de la polea mas vueltas da
  2. Explica el dibujo del libro de tecnología de la página 68 figura 10.22. ¿Qué se quiere conseguir?
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Coordinador - Eva Llorente
1. Describe qué es y cómo son los engranajes
Elementos que permiten transmitir el movimiento de rotación entre ejes o árboles distintos. Constan de dos ruedas dentadas, la mayor corona y la menor piñón. La rotación se produce al encajarse unos dientes con otros, entonces producen el arrastre y, por tanto, la rotación.


2. Explica los tipos de engranajes que transmiten el movimiento, con dibujos que refuercen tu explicación
- Engranajes rectos: son engranajes cilíndricos con dientes rectos paralelos a sus generatrices. Se utilizan en transmisiones entre ejes paralelos.
engranaje recto.jpg

- Engranajes helicoidales: similares a los anteriores, pero el diente describe un arrollamiento en forma de hélice. Se emplean en ejes que se cruzan en el espacio y, a veces, también entre ejes paralelos.
engranaje helicoidal.jpg

- Engranajes cónicos: permiten la transmisión entre ejes que se cortan. Pueden tener los dientes rectos, en espiral, etc.
engranaje conico.jpg

- Engranajes sin fin o tornillo sin fin: se utilizan cuando se desea una relación de transmisión muy grande y en ejes perpendiculares.
engranaje sin fin.jpg



3. ¿Qué relación encuentras entre el número de dientes de dos engranajes y la velocidad que alcanzan?
Al ser más pequeño el engranaje, tiene menos dientes, entonces va más rápido; al contrario, al ser más grande, tiene más número de dientes y con lo cual, irá más despacio.


4. ¿Para qué sirve un engranaje loco?
Sirve para enlazar o engrasar un piñón y una rueda sin que por ello varíe su relación de transmisión. Por eso estos engranajes no intervienen en el cálculo de la transmisión. Lo que se consigue es que la primera y la tercera y la segunda y la cuarta vayan en el mismo sentido.
engranaje loco.gif



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Economista
  1. ¿Para qué se utiliza un sistema piñón- cremallera? ¿Puedes explicarlo basándote en un dibujo?
  2. ¿Cómo transmite el movimiento y como los transforma un sistema de tornillo tuerca?
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Periodista 2 (si no lo hay lo responde el periodista) mattew muschett
  1. ¿Después de buscar información sobre los distintos tipos de mecanismos sabrías decir por qué son tan importantes los mecanismos en cualquier máquina?

los mecanismos sirven para hacer que un objeto o maquina para que funcione



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