Busca primer tu información en el libro de tecnología del 2º trimestre tema 7 1. Economista¿Qué es un imán?¿qué propiedades tienen? Alvaro VidarteUn imánes una sustancia natural,como la magnetita que es capaz de atraer el hierro.Los imanes naturales mantienen su campo magnético continuo, a menos que sufran un golpe de gran magnitud o se les aplique cargas magnéticas opuestas o altas temperaturas(por encima de la temperatura de Curie.Un imán es capaz de atraer un objeto de hierro situado a una distancia conveniente,siempre que el objeto posea un tamaño proporcional a la fuerza del imán. En una primera aproximación que nos ayude a comprender cómo funcionan los imanes,podemos suponer que su interior está formado por partículas que se encuentran ordenadas según una determinada dirección,de esta forman se generan los polos del imán. =Polaridad se repelenDistinta polaridad se atraen
2. Ingeniero ¿Cómo podemos generar corriente eléctrica a través de un imán? ¿Quién los descubrió? Explícalo con detalle, apoyándote con fotos o incluso algún vídeo. Álvaro Vidarte Santín.Lo descubrió Michael Faraday en 1831. Al situar un imán en el interior de una bobina y producir un movimiento relativo de uno respecto a otro se generaba un flujo eléctrico. http://www.youtube.com/watch?v=Z1T3Q4_26Y8
3. Coordinador¿Cómo podemos generar un campo magnético a través de una corriente? ¿Quién los descubrió? Explícalo con detalle, apoyándote con fotos o incluso algún vídeo (Laura Chacón Caballero) Si en una corriente eléctrica se enrolla un cable de cobre a un tornillo o cualquier otro material de hierro, aparte de generar una corriente eléctrica también se genera una corriente magnética, ya que el hierro, al recibir electricidad, crea un magnetismo capaz de atraer a otro material de hierro.
4. Periodista 2/Ingeniero¿Qué es un electroimán? ¿para qué se puede utilizar y cómo se haría? (María Alcaide Pérez) Un electroimán es un tipo de imán en el que el campo magnético se produce mediante el flujo de una corriente eléctrica, desapareciendo en cuanto cesa dicha corriente. Si enrollamos un cable alrededor de hierro ( Tornillo , varilla , o similar) habremos construido una bobina mucho más potente que la anterior , ya que el hierro facilita la circulación del campo magnético por el interior de la bobina. Este diseño se denomina electroimán y de él se derivan múltiples aplicaciones , que pueden ir desde un timbre hasta una grúa industrial . El material del núcleo del imán (generalmente hierro) se compone de pequeñas regiones llamadas dominios magnéticos que actúan como pequeños imanes. Antes que la corriente en el electroimán este activada, los dominios en el núcleo de hierro están en direcciones al azar, por lo que sus campos magnéticos pequeños se anulan entre sí, el hierro aun no tiene un campo magnético de gran escala. Cuando una corriente pasa a través del alambre envuelto alrededor de la plancha, su campo magnético penetra en el hierro, y hace que los dominios giren, alineándose en paralelo al campo magnético, por lo que sus campos magnéticos diminutos se añaden al campo del alambre, creando un campo magnético que se extiende en el espacio alrededor del imán. Cuanto mayor es la corriente que pasa a través de la bobina de alambre, más dominios son alineados, aumentando la intensidad del campo magnético. Finalmente, todos los dominios estarán alineados, nuevos aumentos en la corriente sólo causan ligeros aumentos en el campo magnético: este fenómeno se denomina saturación. Cuando la corriente en la bobina está desactivada, la mayoría de los dominios pierden la alineación y vuelven a un estado aleatorio y así desaparece el campo. Sin embargo en algunos la alineación persiste, ya que los dominios tienen dificultades para perder su dirección de magnetización, dejando en el núcleo un imán permanente débil. Este fenómeno se llama histéresis y el campo magnético restante se llama magnetismo remanente. La magnetización residual del núcleo se puede eliminar por desmagnetización. Los electroimanes son los componentes esenciales de muchos interruptores, siendo usados en los frenos y embragues electromagnéticos de los automóviles. En algunos tranvías, los frenos electromagnéticos se adhieren directamente a los rieles. Se usan electroimanes muy potentes en grúas para levantar pesados bloques de hierro y acero, y para separar magnéticamente metales en chatarrerías y centros de reciclaje. Los trenes de levitación magnética usan poderosos electroimanes para flotar sin tocar la pista. Algunos trenes usan fuerzas atractivas, mientras otros emplean fuerzas repulsivas.
5. Periodista 1Explica que es una dinamo, cómo es, como funciona y sus partes. (Vanesa Lazo) Máquina para convertir la energía mecánica en energía eléctrica o viceversa, mediante la inducción electromagnética debida generalmente a la rotación de cuerpos conductores en un campo magnético."la corriente producida en la dinamo es continua" 6. Técnico de medioambiente: ¿Qué relación existe entre un motor y una dinamo? Explica con detalle como un motor puede funcionar como una dinamo y viceversa. (Leyre Martínez)
La dinamo es una maquina reversible que puede trabajar como generador o como motor. Cuando actúa como motor, transforma la energía eléctrica en energía mecánica de rotación.
Por ejemplo, se podría hacer una dinamo utilizando un motor eléctrico y conectándolo a una bombilla. Al producir un movimiento de giro en su eje, se genera corriente eléctrica continua y se consigue iluminar la bombilla. Esta es una imagen de una dinamo.
La dinamo produce corriente eléctrica directa y el motor consume energía eléctrica que puede ser directa o alterna. La dinamo se caracteriza por el hecho de que la corriente eléctrica circula en un solo sentido.
Un motor eléctrico es un dispositivo rotativo que transforma energía eléctrica en energía mecánica. La gran mayoría de los motores son maquinas reversibles que pueden operar como generador.
Pero un motor también puede funcionar como una maquina reversible, es decir, como una dinamo, generando una corriente eléctrica a partir de un movimiento.
Una dinamo y un motor se diferencian en que la dinamo es un generador eléctrico el cual transforma la energía mecánica en eléctrica (corriente continua), y un motor eléctrico es lo inverso a esto, transforma la energía eléctrica en energía mecánica.
Mi conclusión es, que una dinamo tiene el mismo funcionamiento que un motor, solo que en vez de generar ondas magnéticas para producir movimiento mecánico como el motor, utiliza el movimiento mecánico para mover los imanes y así producir corriente eléctrica.
Y aquí una imagen de un motor eléctrico.
Os puede ayudar este pequeño documental de historia de la física relacionada con nuestro tema, o mucho mejor la explicación de este profesor. Si no tenéis tiempo de ver los dos documentales os recomiendo el segundo, que lo explica muy bien
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1. Economista¿Qué es un imán?¿qué propiedades tienen? Alvaro VidarteUn imánes una sustancia natural,como la magnetita que es capaz de atraer el hierro.Los imanes naturales mantienen su campo magnético continuo, a menos que sufran un golpe de gran magnitud o se les aplique cargas magnéticas opuestas o altas temperaturas(por encima de la temperatura de Curie.Un imán es capaz de atraer un objeto de hierro situado a una distancia conveniente,siempre que el objeto posea un tamaño proporcional a la fuerza del imán.
En una primera aproximación que nos ayude a comprender cómo funcionan los imanes,podemos suponer que su interior está formado por partículas que se encuentran ordenadas según una determinada dirección,de esta forman se generan los polos del imán.
=Polaridad se repelenDistinta polaridad se atraen
2. Ingeniero ¿Cómo podemos generar corriente eléctrica a través de un imán?
¿Quién los descubrió? Explícalo con detalle, apoyándote con fotos o incluso algún vídeo. Álvaro Vidarte Santín.Lo descubrió Michael Faraday en 1831. Al situar un imán en el interior de una bobina y producir un movimiento relativo de uno respecto a otro se generaba un flujo eléctrico.
http://www.youtube.com/watch?v=Z1T3Q4_26Y8
https://www.youtube.com/watch?v=iTvBp_WY758
3. Coordinador¿Cómo podemos generar un campo magnético a través de una corriente?
¿Quién los descubrió? Explícalo con detalle, apoyándote con fotos o incluso algún vídeo (Laura Chacón Caballero)
Si en una corriente eléctrica se enrolla un cable de cobre a un tornillo o cualquier otro material de hierro, aparte de generar una corriente eléctrica también se genera una corriente magnética, ya que el hierro, al recibir electricidad, crea un magnetismo capaz de atraer a otro material de hierro.
4. Periodista 2/Ingeniero¿Qué es un electroimán? ¿para qué se puede utilizar y cómo se haría? (María Alcaide Pérez)
Un electroimán es un tipo de imán en el que el campo magnético se produce mediante el flujo de una corriente eléctrica, desapareciendo en cuanto cesa dicha corriente. Si enrollamos un cable alrededor de hierro ( Tornillo , varilla , o similar) habremos construido una bobina mucho más potente que la anterior , ya que el hierro facilita la circulación del campo magnético por el interior de la bobina. Este diseño se denomina electroimán y de él se derivan múltiples aplicaciones , que pueden ir desde un timbre hasta una grúa industrial .
El material del núcleo del imán (generalmente hierro) se compone de pequeñas regiones llamadas dominios magnéticos que actúan como pequeños imanes. Antes que la corriente en el electroimán este activada, los dominios en el núcleo de hierro están en direcciones al azar, por lo que sus campos magnéticos pequeños se anulan entre sí, el hierro aun no tiene un campo magnético de gran escala. Cuando una corriente pasa a través del alambre envuelto alrededor de la plancha, su campo magnético penetra en el hierro, y hace que los dominios giren, alineándose en paralelo al campo magnético, por lo que sus campos magnéticos diminutos se añaden al campo del alambre, creando un campo magnético que se extiende en el espacio alrededor del imán. Cuanto mayor es la corriente que pasa a través de la bobina de alambre, más dominios son alineados, aumentando la intensidad del campo magnético. Finalmente, todos los dominios estarán alineados, nuevos aumentos en la corriente sólo causan ligeros aumentos en el campo magnético: este fenómeno se denomina saturación. Cuando la corriente en la bobina está desactivada, la mayoría de los dominios pierden la alineación y vuelven a un estado aleatorio y así desaparece el campo. Sin embargo en algunos la alineación persiste, ya que los dominios tienen dificultades para perder su dirección de magnetización, dejando en el núcleo un imán permanente débil. Este fenómeno se llama histéresis y el campo magnético restante se llama magnetismo remanente. La magnetización residual del núcleo se puede eliminar por desmagnetización.
Los electroimanes son los componentes esenciales de muchos interruptores, siendo usados en los frenos y embragues electromagnéticos de los automóviles. En algunos tranvías, los frenos electromagnéticos se adhieren directamente a los rieles. Se usan electroimanes muy potentes en grúas para levantar pesados bloques de hierro y acero, y para separar magnéticamente metales en chatarrerías y centros de reciclaje. Los trenes de levitación magnética usan poderosos electroimanes para flotar sin tocar la pista. Algunos trenes usan fuerzas atractivas, mientras otros emplean fuerzas repulsivas.
5. Periodista 1Explica que es una dinamo, cómo es, como funciona y sus partes. (Vanesa Lazo)
Máquina para convertir la energía mecánica en energía eléctrica o viceversa, mediante la inducción electromagnética debida generalmente a la rotación de cuerpos conductores en un campo magnético."la corriente producida en la dinamo es continua"
6. Técnico de medioambiente: ¿Qué relación existe entre un motor y una dinamo?
Explica con detalle como un motor puede funcionar como una dinamo y viceversa. (Leyre Martínez)
La dinamo es una maquina reversible que puede trabajar como generador o como motor. Cuando actúa como motor, transforma la energía eléctrica en energía mecánica de rotación.
Por ejemplo, se podría hacer una dinamo utilizando un motor eléctrico y conectándolo a una bombilla. Al producir un movimiento de giro en su eje, se genera corriente eléctrica continua y se consigue iluminar la bombilla. Esta es una imagen de una dinamo.
La dinamo produce corriente eléctrica directa y el motor consume energía eléctrica que puede ser directa o alterna. La dinamo se caracteriza por el hecho de que la corriente eléctrica circula en un solo sentido.
Un motor eléctrico es un dispositivo rotativo que transforma energía eléctrica en energía mecánica. La gran mayoría de los motores son maquinas reversibles que pueden operar como generador.
Pero un motor también puede funcionar como una maquina reversible, es decir, como una dinamo, generando una corriente eléctrica a partir de un movimiento.
Una dinamo y un motor se diferencian en que la dinamo es un generador eléctrico el cual transforma la energía mecánica en eléctrica (corriente continua), y un motor eléctrico es lo inverso a esto, transforma la energía eléctrica en energía mecánica.
Mi conclusión es, que una dinamo tiene el mismo funcionamiento que un motor, solo que en vez de generar ondas magnéticas para producir movimiento mecánico como el motor, utiliza el movimiento mecánico para mover los imanes y así producir corriente eléctrica.
Y aquí una imagen de un motor eléctrico.
Os puede ayudar este pequeño documental
de historia de la física relacionada con nuestro tema, o mucho mejor la explicación de este profesor. Si no tenéis tiempo de ver los dos documentales os recomiendo el segundo, que lo explica muy bien
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